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    黑龍江啟建新高鐵 哈爾濱至伊春僅需102分鐘

    黑龍江啟建新高鐵 哈爾濱至伊春僅需102分鐘

    2020年09月28日 14:50 來源:中國新聞網參與互動參與互動

    視頻:中國高鐵向北再延伸 哈伊高鐵建設正式啟動來源:中國新聞網

      中新網伊春9月28日電(記者 姜輝 王妮娜)28日,哈爾濱至伊春高鐵(簡稱哈伊高鐵)項目鐵力至伊春段建設動員大會在伊春市舉行,黑龍江省正式啟動建設新高鐵線路。哈伊高鐵建成通車后,哈爾濱市至伊春市鐵路乘車時間將由7個多小時縮減為102分鐘。

    活動現場。姜久明 攝
    活動現場。姜久明 攝

      哈伊高鐵位于黑龍江省中部,由國鐵集團、黑龍江省人民政府合資建設,總工期三年半。線路起自哈爾濱市,途經巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市,至伊春市,線路長度300.361公里,全線設9個車站,其中新建車站6個,特大橋45座,共127.3公里,設計時速250公里/小時。項目投資估算總額292.66億元,其中鐵力至伊春段線路總長112.299公里,概算總投資92.41億元。

    哈伊高鐵全線設9個車站。 姜久明 攝
    哈伊高鐵全線設9個車站。 姜久明 攝

      哈伊高鐵項目是哈大高鐵向黑龍江中北部地區的延伸,是黑龍江省中北部地區客運主通道,是黑龍江省“一核一橫五縱”快速鐵路網的重要組成部分,是哈長城市群“雙核一軸兩帶”協調發展的重要基礎設施,是一條路網功能與城際功能并重,兼顧旅游的高速鐵路。

      哈伊高鐵建成后將有效加強黑龍江省北部邊疆地區與內陸發達地區的經濟聯系,加速哈長城市群融合發展,促進新一輪東北老工業基地振興,打造區域經濟增長的全新引擎。屆時,哈爾濱至伊春僅需102分鐘,將伊春地區納入到“哈爾濱1小時、2小時”經濟圈的輻射范圍中,把沿線主要旅游資源串聯在一起,為游客提供快速、便捷的出行服務,對區域旅游業的快速發展提供有利支撐。

    哈伊高鐵項目總工期三年半。 姜久明 攝
    哈伊高鐵項目總工期三年半。 姜久明 攝

      今年以來,黑龍江省交通運輸系統克服新冠肺炎疫情不利影響,全面加快“百大項目”交通基礎設施建設。截至目前,黑龍江省鐵路累計完成投資98億元,預計全年完成投資140億元。(完)

    【編輯:李駿】
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